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McLaren Customer Racing hat seinen Rennwagen 570S GT4 für 2020 aufpoliert. Es gibt jetzt optional einen neuen Bremssatz, der den Schwerpunkt auf längere Langstreckenrennen legt. Er ermöglicht eine überragend konsistente Bremsleistung und weniger Qualitätsverlust.
Zum System gehören auch maßgefertigte Aufhängungsstützen und eine neue Konstruktion des vorderen Bremssattels mit sechs Kolben. Die Entwicklung des Bausatzes wurde mit einem letzten Test abgeschlossen, nämlich dem Einbau in beide 570S GT4, die am 12-Stunden-Rennen von Abu Dhabi teilnahmen.
Das Herzstück des GT4 bildet das leichte Carbonfaser-Fahrgestell MonoCell II. Es sorgt für ein steifes Inneres des Rennwagens und optimale Sicherheit für die Fahrzeuginsassen. Die Leistung kommt nach wie vor aus dem 3,8-Liter-V8-Doppelturbo M838TE von McLaren und einem 7-Gang-Getriebe.
Die neue Option ist ab dem 1. März 2020 für Rennen zugelassen. Sie ist als Ausstattung ab Werk erhältlich, kann aber auch nachträglich eingebaut werden.
