Williams produziert ETCR-Batterie in sieben Monaten
Das Batteriepack für die neue E-Tourenwagen-Serie Pure ETCR wurde vorgestellt – es wurde von Williams…
Author Andrew Charman
Andrew Charman
Andrew Charman is a regular contributor to PMW. He has been working in motorsport for more than 35 years, specialising in Touring Cars and US motorsport, particularly NASCAR.
M-Sport gibt geplanten Termin für die Fertigstellung des „Evaluation Centre“ bekannt
M-Sport hat aktuelle Informationen über die Entwicklung seines „Evaluation Centre“ veröffentlicht – einer mehrere Millionen…
BMW M Motorsport entwickelt M4 GT3 der nächsten Generation
Wie BMW M Motorsport bekannt gegeben hat, arbeitet das Unternehmen an einem neuen Spitzenmodell für…
McLaren präsentiert Rennwagen 620R mit Straßenzulassung
McLaren hat seinen 620R vorgestellt. Dabei handelt es sich um eine Weiterentwicklung der Rennspezifikation McLaren…
Formel-1-Rennstall Racing Point kooperiert mit Gordon Murray Automotive
Der Formel-1-Rennstall Racing Point kooperiert mit Gordon Murray Automotive (GMA) bei der Weiterentwicklung und den…
Alfa Romeo erweitert das Feld bei der Rennserie „Electric Touring Car Racing“
Nach der Bekanntgabe des Projekts von Alfa Romeo umfasst die Rennserie ETCR nun drei Marken.…
Rallytechnology engagiert sich 2020 bei der Rennserie Projekt E
Wie Rallytechnology bestätigt hat, nimmt der Rennstall 2020 an der Rennserie Projekt E für Elektrofahrzeuge…
Audi Sport customer racing beginnt mit der Auslieferung des R8 LMS GT2
Audi Sport customer racing, das Kundensport-Programm von Audi, hat nach Aufnahme der Produktion mit der…
Bryan Herta Autosport nimmt mit drei Hyundai Veloster N TCR an der IMPC-Meisterschaft teil
Bryan Herta Autosport (BHA) und Curb Agajanian haben ihre Pläne bekannt gegeben, bei der Michelin…
Magnus Motorsports stellt mechanische Kraftstoffpumpe für unterschiedliche Kraftstoffe vor
Magnus Motorsports hat die Einführung der Multiple Fuels (MF) Mechanical Fuel Pump angekündigt, einer mechanischen…